Mājas pamati!

Sveiki sekotāji! Kaut ko esmu sadarījis un vēlos to Jums atrādīt! Centīšos gari nerakstīt, bet gan vairāk bildes parādīt! Šoreiz parādīšu kā man veicās ar pamatu izbūvi - no būvbedres izrakšanas līdz pamatu piebēršanai. Gaidot būvatļauju, sāku jau plānot darbus, kompītī visu sazīmējot. Tā man, kā neprofesionālam būvniekam, ir vieglāk visu saprast un izdomāt, ko un kā darīt.

Gaidot būvatļauju, pa ziemu domāju, kā būtu foršāk un gala rezultātā izdevīgāk ieliet pamatus. Centos saprast no kā taisīt veidņus - no OSB 22m vai irēt veidņus. Pa ziemu biju jau izskaitļojis, ka OSB veidņi man izmaksātu gandrīz tikpat cik nomāti veidņi! OSB veidņiem es saskatīju dadzus plusus: 1. Tos es varu taisīt lēnā garā un nesatraukties par termiņiem (nomas veidņi jāpaspēj 7 dienās sastellēt, pieliet ar betonu un demontēt! ), 2. Paliktu materiāls, ko varētu izmanto atkārtoti pārējām betona konstrukcijām, 3. Būtu materiāls stalažām!

Bet tā kā šogad buvniecības materiālu tirgū notika pamatīgs cenu kāpums un OSB vienība palika dārgāka par 3 reizēm, es šo domu atmetu! Nācās vien īrēt veidņus un satraukties par termiņiem vai paspēšu!

Sākonējais plāns ar OSB veidņiem!

Pēdu taisīju no dēļiem, kurus dabūju no tēva! Tos mēs izlaidām caur gaterim, sazāģējot 3000x150x35 izmērā.

Protams visu sazīmēju kompī, lai uz vietas nekas nav jādomā!

Realitātē - plastmasas veidņi!

Kad plāns ir gatavs, jāķeras pie darba!

Lai izraktu būvbedri, es no "Avesco" izīreju ekskavatoru www.avesco-rent.lv/lv/ekskavatori/videjs-ekskavators-cat-318f-l?branch=riga . Ļoti labs īres punkts, atsaucīgi darbinieki un vienkārši, bez nekādām drošības naudām pat uz privātpesonu! Vēl pie viņiem izīrēju 500kg blieti.

www.avesco-rent.lv/lv/vibroblietes/vibrobliete-ammann-496-kg?branch=riga

Puikiņš jau noskatījis un gatavs rakt! (viņa mīļakā mantiņa tieši ekskavators) Ekskavatoru iznomāju uz sesdienu-svēdienu (un tad tieši ir visizdevīgāk), bet saņēmu jau piekdienas vakarā.

Labajā stūri ir zelta šķembas. Tām arī šogad cena sadārdzinājusies!

Protams, prāts nemierīgs un gribējās jau padarboties! Kādu laiku nebiju racis, bet roku kustības neaizmirstas. Tas ir tā pat kā ar divriteni , ja vienreiz iemācies, mācēsi visu mūžu. Tam visam + FAST FOOD!

Ko darīt, ja nākamajā rītā prāts nemierīgs un 5 no rīta jau pamosties, un nevari aizmigt? Protams, celties un pus 6 jau būt traņķi, un 6:46 jau melnzemes kārta nosmelta.

Dienas otrā puse!

Visa šemba tika sanesta un sabērta ar traņi, bet beigās, kur pēc blietēšanas bija par zemu, pievedām ar ķerru, jo vairs netika klāt! Škembu ko bērām, sajaucām ar smilti, lai veidojas blīvāka masa!

Kamēr es ar ķerras operatoru riktējam pamatni pamatiem, otrs draugs, jau pēc izstrādātā plāna, sazāģē pēdas veidņiem dēļus!

Te jau svētdienas vakarā esam pusi pēdas veidn es samontējuši. Pirms tam izstrādātais rasējums datorā ļoti palīdzēja un pamatīgi ietaupījām laiku. Būtu bijis daudz ilgāk, ja būtu jādomā uz vietas ko un kā zāģēt. Plus vēl pamatīgi ietaupījām materiālu, jo atgriezumu vispār principā nebija!

Pēda tiek sastumdīta pa assīm.

Sazīmētais armatūras plāns! D12 mm Armatūra.

Griežam.

Paštaisītais lokāmais, kalpoja godam! D12 armatūru locīja viegli! Dzīvojam dabai saudzīgi- lokāmais izgatavots no otreiz izmantojamiem materiāliem!

Turpinot pēdas sagatavošanu.

Principā gatavs.

Un beidzot, pirmais betons ir klāt! Atzīšos,ka biju satraucies ļoti, jo nekad nebiju bijis klāt pie šādām darbībām! Zināju tikai teorētiski daļu no visa un praktiski vēl mazāk! Protams, neiztikām bez starpgadījumiem! Sākām liet pirmo betona pievedumu, viss it kā labi un raiti, izlējām pirmo mašīnu un atliek tik vēl vienu izliet, un viss. Sēžam un gaidām otru mašīnu, jo tā vēl nav ieradusies. Gaidam, gaidam, kā nav tā nav. Nu ko jāzvana, kur tad nu ir! Piezvanam, saka, ka te pat esot, bet kaut kā nevar sagaidīt. Beigās kādas 40- 50 min gaidījm un tad devos viņu meklēt, un atradu ciema otrā galā! ! Izrādās čalis apmaldījies, jo nebrauca pēc GPS, bet gan pēc savas šofera atmiņas un sajūtām !

Nākošais solis- pamatu siena!

Pamata sienas armatūra. Horizontāli bija trīs līmeņos, augstākajā līmenī bija d12 mm un apakšējos divos līmeņos bija d8mm armatūras! Vertikāli D12mm ar soli 60cm.

Savā galvā biju iztēlojies, ka būs vieglāk sastellēt! Ļoti lielu laiku aizņēma stūri un dzelžu stiprināšana. Tie dzelži kas viņiem, ir vecā modeļa un tāpēc nācās ļoti daudz urbt caurumus dzelžjoslai, lai varētu sastiprināt! Jaunajiem dzelžu stiprinājuma modeļiem nāk viena garena rieva, kas ļauj montēt daudz ātrāk un pēc vajadzības! Pietrūka viena diena, lai varētu visu smuki pārbaudīt, papildus nostiprināt, izlīmeņot, pabeigt visas astītes, bet tā kā betonvedējs jau bija pieteikts un no plāna jau atpaliku par 2 dienām, nācas iztikt kā ir! Nākošreiz noteikti atceltu un visu tomēr izdarītu kā gribētos!

Pamatu sienas iebetonēšana!

Demontēt gan bija viegli!

Pamatu laistīšana! Obligāta lieta, lai pamati žūtu pēc iespējas lēnāk un neveidotos rukuma plaisas! Diemžēl, man divos stūros izveidojās mazas rukuma plaisas. Rezumē- visiem iesaku vēl papildus ar plēvi nosegt vai atveidņot pēc iespējas vēlāk, tas aizkavēs zūšanu!

No sākuma biju iztēlojies, ka ūdens cauruli laidīšu cauri pamatu sienai, bet tad attapos, ka truba būs par seklu. Nezinu kāpēc par šo neaizdomājos uzreiz, bet bēda nebija liela, 1h laikā ar D50 kanalizācijas trubas palīdzību biju jau visu sadarījis! Beigās pat labāk, netika lieki uzirdināta zeme zem pamatu pēdas! Truba iet zem škēmbu līmeņa ar papildus d50 apvalku!

Sagatavošanās darbi, lai var siltināt horizontāli un vertikāli .

Atkal no "Avesco" izīrēju braucamo. Mazs, bet žiperīgs un spēcīgs. www.avesco-rent.lv/lv/iekraveji/kapurkezu-kompaktiekraveji-cat-259d?branch=riga Sāku ar pamatu piebēršanu no ārpuses un melnzemes izlīdzināšanu, jo gribēju saprats kas būs ar cokola daļu!

Manai mājai sānmezgli atrodas pie ārsienām, tāpēc arī virtuve un WC tiek savienoti pa ārpusi, lai pēc iespējas mazāk kanalizāciju trubu ir iekštelpās, kur vairs netiks klāt. Izveidoju arī vienu revīzijas atzaru, lai var iztīrīt, ja nu kas!

Melnzemes man bija ļoti daudz, jo uz mana zemes gabala tika izlīdzināta daļa melnzeme no ciemata ceļu izbūves!

Zemes līmenis pacēlās par kādiem 6-7 cm. Līdz ar to noslēgumā cokola daļa man būs tikai kādi 20cm, bet man tas pat patīk. Cokola daļa vēl tiks pacelta no tagadējā redzamā augstuma par kādiem 10cm un nosiltināta beigās būs ar 10cm biezu siltinājuma!

Te jau var redzēt svētdienas vakaru, kur viss ir padarīts! Ar šo mazo drapaku ir viegli izlīdzināt taisni visu! Draugs vēl palīdzēja ar nivelieri, lai daudz maz iekļaujamies 5cm robežas!

Pamatu piebēršana ar beramo smilti+ 500 kg blieti. To šoreiz izīrēju no CT nomas! CT noma gan privātpersonai prasa 1000 eiro drošības naudu !!!

Tā, šī laikam būs šī stāsta pēdējā bilde. Pamatu vertikālai daļai vēl neuzklāju vertikālo hidroizolāciju (ruberoidu), bet apsedzu ar plēvi!

Tagad atliek cerēt, ka būvmateriālu cenas normalizēsies un līdz ar pirmajiem pavasara siltajiem saules stariem, varēsim turpināt būvēt mūsu Cietviru ligzdu!